专业诊改报告
（2019年）
专业名称：城市轨道交通运营管理
所属系部：信息工程系
执 笔 人：申军辉
审 核 人：汪 洪
2018年12月
2019 年度专业诊改报告
一、城市轨道交通运营管理专业建设诊改情况概述
城市轨道交通运营管理专业自2019年开始，全面启动专业的诊断与改进工作，分别从专业规模、课程建设、实训体系建设、师资队伍建设、校企合作、教学科研与社会服务、人才培养质量7个开展实施，目标是将城市轨道交通运营管理专业打造省内一流，有影响力，示范引领作用强的品牌专业，成为立足贵安，面向贵州，服务区域经济社会发展，人才培养定位准确、专业社会知名度高、毕业生用人单位满意度高、充满活力和可持续发展能力的专业。具体诊改内容如下：
1.提高教师教学质量
①建设内容：完成校本自编项目化教材2本，理实一体化课程2门，校企共建课程2门，3门课程实现在线教学。
②具体措施：根据城市轨道交通运营管理专业学生水平与学习能力，结合城市轨道交通实习实训基地的功能，对标行业和企业标准，编写项目化教材2本，理实一体化课程2门，加强与企业间的合作，共建课程2门，3门课程实现在线教学。
2.全面推进实训建设和升级
①建设内容：形体礼仪实训室，技能大赛训练平台，对现有城市轨道交通实习实训基地进行升级改造。
②具体措施：建设形体礼仪实训室，并开始服务礼仪课程和开展形体训练，新建专业相关的技能大赛训练平台，提升教师和学生的专业技能和大赛竞争力，对现有城市轨道交通实习实训基地进行升级改造，增加实训工位、项目和内容。
3.优化教师结构比例
①建设内容：引进轨道交通系统类企业的专职或兼职教师2人，培养双师型教师3人，其中中级职称占专业教师比不低于60%。
②具体措施：通过人才引进、统一招考等方式，轨道交通系统类企业的专职或兼职教师1人；积极组织专业教师参加各类学习、培训，2021年不少于4人成为双师素质教师；按相关职称评定要求组织教师积极参加各种技能比赛、发表论文、专利等。
4.深度开展校企合作
①建设内容：新增轨道交通类深度合作企业2家。
②具体措施：想尽办法尝试与贵阳地铁、中国铁路成都局、中国铁路广州局、湖南高铁时代科技有限公司和郑州捷安高科股份有限公司等开展深度合作企业，通过共同开发教材、共建在线课程、教师下企业实践、企业能工巧匠到校上课和学生实习实训等，让校企合作真正渗入到日常教学的方方面面。
5.提升科研水平和社会服务能力
①建设内容：发表城市轨道交通相关论文2篇、实用新型专利2个、社会服务1项。
②具体措施：鼓励教师进行在职学习和下企业进行实践，将所学所得转化为论文和专利等，并积极申报各类课题和项目建设，根据教师兴趣、能力与研究方向，开展各类社会服务，包括讲座、培训等。
二、年度专业建设特色亮点
特色亮点 |
举措概要 |
2018年 指标数据 |
2019年 指标数据 |
备注 |
全面实施项目化教学、强调理论与实践相结合，在生产实践中教学； |
专业课程教学全面实施项目化课程，实践课程高于50% |
0门 |
1门 |
|
企业合作数量大于1家 |
加强校企合作，加强与行业协会的合作 |
0 |
2家 |
|
加强高水平教师教学创新团队建设 |
国际国内培训交流，政策鼓励 |
讲师：2人 |
讲师：3人 |
增加50% |
科研项目数量增加 |
注重技术技能积累，提升教学科研与社会服务能力 |
2项 |
4项 |
增加100% |
聘行业企业专家作为兼职教师 |
聘行业企业名专家作为兼职教师，试行双师课程 |
0人 |
2人 |
|
学生参加行业、专业比赛 |
加强与行业、企业的联系，以赛促教 |
0 |
1 |
|
教师参与比赛并获奖 |
加强与行业、企业的联系，以赛促教 |
0 |
1 |
|
三、自我诊断与改进报告表
序号 |
一级指标（诊改项） |
具体指标（诊断点） |
目标专业等级指标 |
2019年任务目标 |
自诊结果 |
预警状态 |
原因分析 |
改进措施 |
1 |
专业规模 |
在校学生人数（人数） |
300 |
290 |
310 |
0 |
|
|
2 |
是否连续招生 |
是 |
是 |
是 |
0 |
|
|
3 |
报到率（%） |
≧85% |
≧85% |
87% |
0 |
|
|
4 |
课程建设 |
校本自编教材建设（本数） |
≧3 |
2 |
1 |
1 |
1.教学资源匮乏 2.教师行政工作过多 3.教师水平偏低 |
1.丰富教学资源 2.合理分配时间 3.提升教师水平 |
5 |
理实一体化课程建设（门数） |
≧2 |
2 |
2 |
0 |
|
|
6 |
在线课程（门数） |
≧3 |
2 |
0 |
0 |
1.缺乏在线平台 2.在线课程建设标准未规范 3.教学内容不聚焦 |
1.加强沟通，建设在线平台 2.规范在线课程标准 3.聚集教学内容 |
7 |
专业教学资源库建设（门数） |
1 |
1 |
0 |
1 |
1. 教师行政工作过多，无时间开展教学资源库建设 |
1.确定合适人选，加快完成教学资源库的建设 |
8 |
校企共建课程（门数） |
≧2 |
1 |
1 |
0 |
|
|
9 |
实训体系建设 |
校内实训室（个数） |
≧3 |
0 |
0 |
0 |
|
|
10 |
实训实验开出率（%） |
≧85% |
≧85% |
85% |
0 |
|
|
11 |
生产性实训基地（个数） |
|
|
0 |
0 |
|
|
12 |
校外实训基地（个数） |
≧2 |
1 |
0 |
1 |
1. 企业实训基地困难 2. 建设力度不够 3. 与企业沟通有阻力 |
1.加强与专业对口的企业协作 2.协商解决实训基地困难 3.找到与企业合作的突破口 |
13 |
师资队伍建设 |
专业带头人职称 |
中级及以上 |
2 |
讲师2名 |
0 |
|
|
14 |
骨干教师数量（个数） |
≧2 |
0 |
0 |
0 |
|
|
15 |
双师素质教师比例（%） |
≧70% |
≧80% |
75% |
0 |
|
|
16 |
职称结构（中级以上占比） |
≧40% |
≧47% |
45% |
0 |
|
|
17 |
教师获奖人次（地厅级及以上） |
≧1 |
≧1 |
2 |
0 |
|
|
18 |
教师下企业人均天数（天/年） |
≧15 |
≧15 |
8 |
7 |
1.师资紧缺 2.教学时间冲突 3.激励教师下企业政策有待完善 |
1.依靠学校，帮教师搭好下企业的平台 2.教师合理安排好时间，充分利用非工作日 3.完善政策，激励教师下企业 |
19 |
校企合作 |
合作企业数量（个数） |
≧3 |
1 |
1 |
0 |
|
|
20 |
是否校企双主体育人 |
|
是 |
是 |
0 |
|
|
21 |
合作企业支持兼职教师人次（人次） |
≧2人次/年 |
≧2人次/年 |
≧2人次/年 |
0 |
|
|
22 |
接收10人以上顶岗实习学生合作企业数（个数） |
≧2 |
2 |
1 |
1 |
1.学生未与企业正式签订合同，已与企业达成合作协议 |
1.督促用人单位和学生尽快签订合同 |
23 |
教学科研与社会服务能力 |
公开发表论文（篇数） |
≧3 |
1 |
1 |
0 |
|
|
24 |
教学、科研项目（含专利）（个数） |
≧2 |
0 |
0 |
0 |
|
|
25 |
社会服务项目（人次或项） |
≧100人次/年
或1项/年 |
1项/年 |
1项/年 |
0 |
|
|
26 |
人才培养质量 |
学生获奖人数（地厅级以上） |
≧15 |
≧30 |
50 |
0 |
|
|
27 |
毕业率（%） |
≥90% |
≧90% |
90% |
0 |
|
|
28 |
就业率（%） |
≥90% |
≧90% |
90% |
0 |
|
|
29 |
用人单位满意度（%） |
≥80% |
≧82% |
85% |
0 |
|
|
30 |
毕业生满意度（%） |
≥80% |
≧82% |
85% |
0 |
|
|
备注：1.目标专业等级指标：指的是贵州轻工职业技术学院专业分类标准（2019-2021）中的对应专业级别指标； 2.2019年任务目标：指的是专业建设规划“专业建设年度任务分解表”中的2019年任务目标； 3.自诊结果为达到目标值，预警状态填“1”，达到填“0”。 |
